皮革接縫疲勞強(qiáng)度測試儀用于測試織物、皮革等汽車內(nèi)裝飾材料的接縫疲勞(動(dòng)態(tài)或靜態(tài))，評價(jià)汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

二、關(guān)鍵性能參數(shù)

?項(xiàng)目?	?參數(shù)要求?
控制系統(tǒng)?	PLC控制系統(tǒng)
操作界面?	彩色7寸觸摸屏，中英文切換?
測試組數(shù)	2組
往復(fù)速度	30次/分可在觸摸屏上設(shè)置其他（往返／分的反復(fù)往返試驗(yàn)）
試驗(yàn)行程	150mm
試驗(yàn)荷重	294N/3kg
夾具寬度	50mm
選配防護(hù)罩??	茶色亞克力
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)	精密步進(jìn)電機(jī)+驅(qū)動(dòng)器和高精度步進(jìn)電機(jī)，傳動(dòng)穩(wěn)、噪音小；
標(biāo)準(zhǔn)測試循環(huán)??	2500次?
打印機(jī)	嵌入式微型打印機(jī)
電源	AC220V-50H（自適應(yīng)寬電壓）
重量	約60kg
外形尺寸	870360450mm

三、設(shè)備構(gòu)成與特點(diǎn)（綜合性）?

?核心機(jī)械結(jié)構(gòu)?

主體框架采用?非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料?，表面經(jīng)?粉末噴涂和陽極化處理?以增強(qiáng)耐久性

?精密軸承?：球狀與針狀軸承確保運(yùn)動(dòng)部件的高精度運(yùn)行

選配?防護(hù)裝置?：開合式防護(hù)罩保護(hù)操作者安全，防止接觸運(yùn)動(dòng)部件

?驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)?

加載單元?：支持可編程控制器（PLC），具備自停功能，可點(diǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)速度（10-30次/分鐘）

四位數(shù)字顯示，標(biāo)準(zhǔn)測試循環(huán)2500次

?測試組件?

?夾具?：寬度50mm，間距可調(diào)（120/124/140mm），適配不同試樣規(guī)格

?砝碼架?：高度可調(diào)，支持負(fù)載范圍（如294N/3kg）

四、測試原理：

試樣的規(guī)格為寬10cm、長10cm，按經(jīng)、緯方向各取兩枚為一組，準(zhǔn)備兩組。將兩枚試樣表面互相重疊，在一邊開始10mm處，用縫紉機(jī)縫制成縫口間隔為20±2針／100mm的試驗(yàn)片，然后將其安裝在試驗(yàn)機(jī)左右的夾具上，進(jìn)行2500回負(fù)荷為29.4N（3kg）、速度為30往返／分的反復(fù)往返試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束后，通過負(fù)荷狀態(tài)下對試驗(yàn)片縫口由于滑脫等原因產(chǎn)生的小孔的尺寸的測定，對縫口的耐疲勞強(qiáng)度進(jìn)行評價(jià)判斷。

五、合規(guī)性要求（核心標(biāo)準(zhǔn)）

JASOM403，TSL2100G，ASTM D4033，QB/T 4043-2010，Toyota TSL 5101G(3.7)，GMW 3405，Nissan M-0154，Ford Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22標(biāo)準(zhǔn)，福特標(biāo)準(zhǔn)，本田標(biāo)準(zhǔn)，馬自達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

六、應(yīng)用與重要性?

?測試目的?
通過模擬實(shí)際使用中的拉伸、彎曲、壓縮等應(yīng)力，評估接縫的疲勞強(qiáng)度和壽命，預(yù)測產(chǎn)品使用壽命并改進(jìn)工藝。

?應(yīng)用領(lǐng)域?
主要用于汽車座椅表面材料（真皮、合成革、織物等）的接縫耐久性測試，也適用于皮革制品制造、質(zhì)量檢測及研發(fā)領(lǐng)域。

七，配置清單

主機(jī)1臺(tái)；

測試軟件1套；

說明書1份;

合格證1份;

保修卡1份;

簽收單1份;

銘牌1塊;

電源線1根;